Beteiligt sind der Freistaat Bayern, die DB InfraGO, die Landkreise Günzburg und Unterallgäu und weitere Partner. Geplant ist unter anderem ein durchgehender Stundentakt, bessere Anschlüsse, kürzere Fahrzeiten und mehr Sicherheit an Bahnübergängen. Außerdem sollen die bisherigen Dieselzüge durch emissionsfreie Akku-Züge ersetzt werden.
Ab Dezember 2032 ist eine deutliche Ausweitung des Angebots vorgesehen mit rund 260.000 zusätzlichen Zugkilometern pro Jahr. Dafür wird unter anderem in Krumbach eine Ladeinfrastruktur gebaut und die Technik entlang der Strecke modernisiert. Langfristig sind weitere Verbesserungen geplant, etwa ein noch dichterer Fahrplan und zusätzliche Ausweichstellen. Auch der barrierefreie Ausbau aller Stationen ist vorgesehen.
Mit dem Projekt soll der Nahverkehr in der Region gestärkt und ein wichtiger Beitrag zur Verkehrswende geleistet werden.