Der fertiggestellte Abschnitt zwischen den Brücken bei der Ulmer Straße und der Haberhäuslestraße ist Teil des regionalen Hauptwegenetzes (Rad-Netz-Baden-Württemberg) und des „Donau-Bodensee-Radwegs“. Vor dem Umbau teilten sich mehr als 1.000 Radfahrer und viele Fußgänger den beliebten Weg.
Durch die Neugestaltung sind nun beide Parteien voneinander getrennt: Fußgänger können die Natur auf dem bereits bestehenden Weg genießen, während Radfahrer auf dem neu angelegten drei Meter breiten Radweg vorbeiradeln. Ein mittig verlaufender Grünstreifen trennt die beiden Bereiche voneinander.
Aufgrund der überregionalen Bedeutung der Verbindung war es allen Beteiligten wichtig, Totalsperrungen beim Bauablauf auf das Nötigste zu beschränken. Dies begründet auch die etwas längere Bauzeit von einem Jahr.