Zwischen Ende November und Mitte Dezember 2025 wurden die ersten Stahlteile für den Ersatzneubau der Gänstorbrücke in Ulm/Neu-Ulm montiert. Die Arbeiten fanden überwiegend nachts statt, weil die Straße nur in diesen Stunden vollständig gesperrt werden konnte. Für Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende blieb die Querung jedoch durchgehend möglich.
Ein Mobilkran mit einer Hubkraft von 750 Tonnen hob die jeweils bis zu 50 Tonnen schweren Bauelemente vom Schwertransporter millimetergenau an ihren endgültigen Platz. Die Stahlteile wurden zuvor in Krakau vorgefertigt und anschließend nach Ulm geliefert. Der Einhub markiert einen wichtigen Meilenstein im Bau der neuen Brücke.
Die Arbeiten gehen nun etappenweise weiter: Im Frühjahr werden weitere Stahlteile montiert, das Mittelteil der Brücke soll im April folgen. Bis zur Jahresmitte wird voraussichtlich die westliche Hälfte der neuen Gänstorbrücke fertiggestellt sein. Ein Zeitraffer-Video dokumentiert den nächtlichen Einhub und zeigt den Fortschritt auf der Baustelle eindrucksvoll.