LIQUI MOLY aus Ulm und die eFUEL GROUP aus Hoya in Niedersachsen haben im August 2026 eine strategische Zusammenarbeit angekündigt. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie eFuels, moderne Schmierstoffe und Additive besser aufeinander abgestimmt werden können.
Zunächst soll die Zusammenarbeit vor allem den Motorsport betreffen. Später könnten laut den Unternehmen weitere Bereiche der Mobilität dazukommen. Einen konkreten Zeitplan oder erste Ergebnisse gibt es bislang nicht.
Synthetische Kraftstoffe liefern die Energie für den Verbrennungsmotor, während Motoröle unter anderem Reibung und Verschleiß verringern sollen. Durch eine bessere Abstimmung wollen die Unternehmen den Verbrauch senken sowie Effizienz, Leistung und Motorschutz verbessern.
Auch Additive spielen dabei eine Rolle. Die Zusätze in Kraftstoffen und Motorölen sollen unter anderem Ablagerungen im Motor verhindern und so eine möglichst saubere Verbrennung unterstützen.
Nach Angaben der eFUEL GROUP können eFuels über ihren gesamten Lebenszyklus bis zu 90 Prozent weniger neue CO₂-Emissionen verursachen als fossile Kraftstoffe. Wie hoch die Einsparung tatsächlich ausfällt, hängt demnach von den verwendeten Rohstoffen und der Lieferkette ab.
Bei der Herstellung von eFuels wird CO₂ genutzt, das sich bereits in der Umwelt befindet. Bei der späteren Verbrennung wird es wieder freigesetzt. Dadurch soll weniger zusätzliches CO₂ aus Erdöl in die Atmosphäre gelangen.
Ein weiterer Schwerpunkt der Zusammenarbeit ist die Nutzung bereits vorhandener Fahrzeuge und Infrastruktur. Nach Angaben der Unternehmen können eFuels in heutigen Verbrennungsmotoren eingesetzt und über das bestehende Tankstellennetz angeboten werden.
LIQUI MOLY und die eFUEL GROUP sehen synthetische Kraftstoffe deshalb als möglichen Teil eines künftigen Antriebsmixes. Welche konkreten Produkte oder Anwendungen aus der Partnerschaft entstehen, ist derzeit noch offen.