Münchner Straße in Ulm: Warum sind die Straßen-Trenner weg?

„Frankfurter Hüte“

Ihr habt euch vielleicht gefragt, wieso in Ulm in der Münchner Straße von der Gänstorbrücke Richtung Olgastraße plötzlich die Trenner zwischen Straße und Radweg weg sind? Das ist der Grund!

Ihr habt euch vielleicht gefragt, wieso in Ulm in der Münchner Straße von der Gänstorbrücke Richtung Olgastraße plötzlich die Trenner zwischen Straße und Radweg weg sind?

Der Grund ist so einfach, wie einleuchtend: Damit der Winterdienst problemlos durchkommt, wurden die sogenannten „Frankfurter Hüte“, also die 15 cm hohen, rotweißen Kunststoffelemente, abgebaut und bis zum Frühjahr eingelagert.

Die Verkehrsregeln bleiben aber gleich: Die Radstreifen dürfen von Autos nicht befahren werden.

Im Frühjahr werden die Trenner dann wieder eingebaut.

Das könnte Dich auch interessieren

13.03.2026 Mobilität von morgen: Ulm lädt zum ersten Mobilitätsforum Wie sollen sich die Menschen in Ulm künftig fortbewegen? Diese Frage steht im Mittelpunkt des ersten Mobilitätsforums, zu dem die Stadt Ulm am Donnerstag, 19. März, einlädt. Die Veranstaltung beginnt um 17:30 Uhr im Haus der Begegnung und markiert den Start der öffentlichen Beteiligung zum „Zukunftsplan Mobilität 2040“. „Zukunftsplan Mobilität 2040“ Mit dem langfristigen Konzept 06.03.2026 Nächtliche Tunnelsperrung auf der B10 in Ulm In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch, 17. auf 18. März 2026, kommt es in Ulm zu Verkehrsbehinderungen auf der B10 am Hindenburgring. Grund sind Sanierungsarbeiten am Straßenbelag in Fahrtrichtung Norden auf Höhe der Firma Schwenk Zement. Die Arbeiten beginnen am Abend um 21 Uhr und sollen spätestens um 5 Uhr morgens abgeschlossen sein. Zu 23.02.2026 Ulm: Leitungsschaden legt Hauptbahnhof lahm - mit Bildergalerie Am Ulmer Hauptbahnhof hat eine Oberleitungsstörung den Zugverkehr stark behindert. Zwischen Ulm und Stuttgart sind mehrere Fern- und Regionalzüge ausgefallen oder wurden umgeleitet. 16.02.2026 Ulmer Hauptbahnhof wieder schneeblockiert Heftiger Schneefall hat am Sonntagabend den Zugverkehr am Ulmer Hauptbahnhof ordentlich durcheinandergebracht. Ab 22:30 Uhr stand der Betrieb komplett still. Ursache waren Schneeverwehungen, die die Weichen blockierten. Die normalen Weichenheizungen kamen mit der Menge an Schnee nicht mehr klar, Bahn-Mitarbeiter mussten sie mühsam von Hand freimachen, bevor die Züge langsam wieder rollen konnten. Das ist