Schwertransporter & Monster-Kran: Baustellen-Sprechstunde zum Ulmer Brückenabriss

Was isch da los?

Bald ist sie weg, die marode Ulmer B10-Wallstraßenbrücke. Abgerissen wird sie mit einem echten Monster-Kran. Ihr wollt das alles genau wissen? Dann sind die beiden Baustellensprechstunden der Stadt Ulm genau das richtige für Euch.

Die marode Ulmer B10-Wallstraßenbrücke steht kurz vor dem Abriss. Für den Rückbau kommen ein XXL-Raupengitterkran (Liebherr LR 11.000) und ein großer Mobilkran zum Einsatz. Die Anlieferung mit 80 Schwertransportern und der Aufbau der Kräne dauern mehrere Tage und erfolgen im Bereich des schwedischen Möbelhauses IKEA.

Wer sich ein Bild vom Ablauf machen möchte, kann an zwei geplanten Baustellensprechstunden teilnehmen. Die Stadt Ulm lädt am Samstag, 21. Februar, und am Sonntag, 1. März, jeweils von 10 bis 12 Uhr zum Gespräch mit den Profis von Max Wild und dem B10-Projektteam ein. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Hier gehts zur Baustellensprechstunde

Das könnte Dich auch interessieren

20.05.2025 Größtes Bauprojekt in Ulm: Mächtiger Riesenkran auf der B10-Baustelle geplant In Ulm entsteht derzeit die größte Baustelle der Stadt: die umfassende Erneuerung der B10, quer durch das Stadtgebiet. Ziel ist es, die Hauptverkehrsader bis zur Landesgartenschau 2030 komplett zu modernisieren. Dabei kommt ab Februar 2026 ein gigantischer Kran zum Einsatz – fast so hoch wie das Ulmer Münster. Das berichtet jetzt der swr. Neubau Wallstraßenbrücke 13.02.2026 Monster-Kran in Ulm: Kienlesbergstraße acht Wochen dicht - Wallstraßenbrücke kommt weg Ab dem 13. Februar 2026 wird in Ulm die Kienlesbergstraße unter der B10-Wallstraßenbrücke für rund acht Wochen komplett gesperrt. Die Sperrung dauert bis zum 10. April 2026 und betrifft Autos, LKW, Busse, Straßenbahnen, Radfahrer und Fußgänger. Grund ist der Abbruch der westlichen Wallstraßenbrücke. Für die Arbeiten kommt ein echter Monsterkran, der Liebherr Raupengitterkran LR 11.000, 09.02.2026 Ulm - Neue Markierung stoppt Verwirrung nicht Die Stadt Ulm hat in der Nacht zum Samstag die Fahrbahnmarkierung an der B10 vor dem Blaubeurer-Tor-Ring grundlegend verbessert. Grund waren gefährliche Spurwechsel und massive Staus im Berufsverkehr. Doch viele Autofahrer überfordert die neue Fahrspuraufteilung weiterhin. Zwei Wochen lang sorgten riskante Fahrmanöver für kritische Situationen. Autofahrer wechselten oft unmittelbar vor der Fahrtrichtungsteilung im Kurvenbereich von 09.02.2026 Verkehr in Ulm: Neue Regeln und Sperrungen Ab Montag, 9. Februar, ändert sich der Verkehr in Ulm an gleich mehreren Stellen: Kreuzung Olgastraße/Frauenstraße Stadtauswärts darf man von der Olgastraße nicht mehr links in die Frauenstraße abbiegen – Umweg über Neutor- oder König-Wilhelm-Straße. Stadteinwärts geht’s weiter links, aber auf eigener Spur mit eigener Ampel. Für Busse und Straßenbahnen gibt es extra Spuren, damit