Die Erneuerung der Ampelanlage ist nicht der einzige Grund für die achtwöchige Bauzeit, denn es werden auch separate Linksabbiegespuren eingerichtet und es wird mehr grün geben.
Die Umbauarbeiten am Ostplatz sind die große Lösung, denn der Austausch der Ampelanlage ist nur ein kleiner Teil der rund 240 000 Euro teuren Bauarbeiten. Für die Ampelanlage aus dem Jahr 2003 gibt es Probleme mit der Ersatzteilversorgung, daher hat die Stadtverwaltung nach einer Lösung gesucht. Nun werden neue Masten für die LED-Ampeln gesetzt und es gibt eine moderne Steuerung, die verkehrsabhängig reagiert. Kameras und Kontaktschleifen registrieren das Verkehrsaufkommen und sollen nach Verkehrsberechnungen selbst im Berufsverkehr für Wartezeiten von maximal 40 Sekunden aus jeder Richtung sorgen. Für das autonome Fahren lässt sich dann auch eine Kommunikationseinheit zu den Autos nachrüsten.
Damit der Verkehr auch während der Bauarbeiten in alle Richtungen weiterlaufen kann, wurde eine provisorische Ampelanlage aufgestellt. Bevor die eigentlichen Arbeiten an der Ampelanlage beginnen, wird die Kreuzung umgebaut. Die Ulmer Polizei kennt den Ostplatz als Unfallschwerpunkt vor allem durch Linksabbieger, die vor dem Abbiegen nicht ausreichend auf den Gegenverkehr achten. Daher wird die König-Wilhelm-Straße zukünftig in beiden Richtungen separate Linksabbiegespuren in den Staufenring und in die Karlstraße bekommen, die zusätzlich eigene Ampeln bekommen. Die ehemalige Bushaltestelle in Richtung Willy-Brandt-Platz entfällt, sie wurde bisher zum Parken genutzt, doch parkende Fahrzeuge standen sehr nah an der Fahrbahn und sorgten so für eine Unfallgefahr genauso wie die Spurzusammenführung nach dem Ostplatz. Anstelle von Asphalt und Pflastersteinen wird es Grünflächen und rund ein Dutzend zusätzliche Bäume geben.
Radfahrer von und zum Willy-Brandt-Platz bekommen eine direkte Zufahrt in die Böfinger Straße. Im Sommer wird dann die Böfinger Straße auf voller Länge bis zur Örlinger Straße zu einer Fahrradstraße umgewidmet, um eine attraktive Rad-Verbindung in Richtung Safranberg und Friedrichsau zu bieten.